煽ってくるタイトルだな〜
内容はEVよいしょ記事だし、、、。
内容はEVよいしょ記事だし、、、。
1 田杉山脈 ★ ：2023/01/30(月) 21:24:10.45ID:ctLhDXya
急速に地位を失うトヨタ
2022年11月の米ナスカーカップのカーレースの会場では、米環境団体パブリック・シチズンが横断幕を掲げた飛行機を飛ばした。そこには次のように書かれていた。
「エキサイティングなのがお好き？ ならばEVに乗ろう。つまらないのがいい？ ならばトヨタに乗ろう」
パブリック・シチズンは、それ以前にも、トヨタ自動車にEV展開の遅れを批判する公開書簡を送っていた。最高経営責任者（CEO）の豊田章男に対して、こう書いている。
「どの自動車メーカーもバッテリー式EVの急激なニーズ増に対応できずにいます。でもトヨタはそれに応えようとすらしていません。トヨタは速やかにEVに移行できるはずです。そうしなければ衰退するリスクもあります」
パブリック・シチズンがこのような動きをするのは、環境保護という目標のためだ。しかし同時にこのメッセージはEVへのシフトに遅れを取る、トヨタ自動車などの日本の自動車メーカーに対する広い懸念と一致する。
ブルームバーグ・インテリジェンスによると、販売台数で世界トップのEVメーカーはテスラ・モーターズだ。中国のBYDとドイツのフォルクスワーゲンAGがそれに続く。日本の自動車メーカーはトップ20にも入らない。
以下ソース
https://courrier.jp/news/archives/313849/
2022年11月の米ナスカーカップのカーレースの会場では、米環境団体パブリック・シチズンが横断幕を掲げた飛行機を飛ばした。そこには次のように書かれていた。
「エキサイティングなのがお好き？ ならばEVに乗ろう。つまらないのがいい？ ならばトヨタに乗ろう」
パブリック・シチズンは、それ以前にも、トヨタ自動車にEV展開の遅れを批判する公開書簡を送っていた。最高経営責任者（CEO）の豊田章男に対して、こう書いている。
「どの自動車メーカーもバッテリー式EVの急激なニーズ増に対応できずにいます。でもトヨタはそれに応えようとすらしていません。トヨタは速やかにEVに移行できるはずです。そうしなければ衰退するリスクもあります」
パブリック・シチズンがこのような動きをするのは、環境保護という目標のためだ。しかし同時にこのメッセージはEVへのシフトに遅れを取る、トヨタ自動車などの日本の自動車メーカーに対する広い懸念と一致する。
ブルームバーグ・インテリジェンスによると、販売台数で世界トップのEVメーカーはテスラ・モーターズだ。中国のBYDとドイツのフォルクスワーゲンAGがそれに続く。日本の自動車メーカーはトップ20にも入らない。
以下ソース
https://courrier.jp/news/archives/313849/
7 名刺は切らしておりまして ：2023/01/30(月) 21:38:42.10ID:hX5OSPaD
>>1
トヨタは薄利多売で台数稼いでるだけだものな
VWとの利益の差は広がるばかり
トヨタは薄利多売で台数稼いでるだけだものな
VWとの利益の差は広がるばかり
11 名刺は切らしておりまして ：2023/01/30(月) 21:44:22.51ID:zAJJKSki
>>1
この記事を書いている人間は自分の金でEVを購入しているのかねぇww
どうせ連中の工作活動だろうけどさぁww
まじで今のEVなんてガキの玩具に毛が生えた程度のものだろう？
どうしても環境に関心があるのであれば、この先10年はプラグインハイブリッドを
購入して、その先は燃料電池かEVにするのだなｗｗ
この記事を書いている人間は自分の金でEVを購入しているのかねぇww
どうせ連中の工作活動だろうけどさぁww
まじで今のEVなんてガキの玩具に毛が生えた程度のものだろう？
どうしても環境に関心があるのであれば、この先10年はプラグインハイブリッドを
購入して、その先は燃料電池かEVにするのだなｗｗ
56 名刺は切らしておりまして ：2023/01/30(月) 22:59:51.42ID:LvrlxKuj
>>1
１週間以上前の記事、それも重複スレの＊スレw
１週間以上前の記事、それも重複スレの＊スレw
62 名刺は切らしておりまして ：2023/01/30(月) 23:16:03.01ID:ztQraKJq
>>1
EV詐欺扇動をまだやってるブルームバーグw
EV詐欺扇動をまだやってるブルームバーグw
77 名刺は切らしておりまして ：2023/01/31(火) 00:37:01.97ID:6Mnr/OMA
>>1
EV原理主義者の工作。
EVは、冬に役に立たない。
EV原理主義者の工作。
EVは、冬に役に立たない。
98 名刺は切らしておりまして ：2023/01/31(火) 05:38:56.31ID:Fn5XSj3t
>>1
>「エキサイティングなのがお好き？ ならばEVに乗ろう。つまらないのがいい？ならばトヨタに乗ろう」
EV車は実際にハイブリッド車よりも環境への優しいわけでもないのに
それでも中国でもEUでもない日本の会社を市場から蹴落としたいからレッテル張りして印象で叩くしかないわな
>「エキサイティングなのがお好き？ ならばEVに乗ろう。つまらないのがいい？ならばトヨタに乗ろう」
EV車は実際にハイブリッド車よりも環境への優しいわけでもないのに
それでも中国でもEUでもない日本の会社を市場から蹴落としたいからレッテル張りして印象で叩くしかないわな
14 名刺は切らしておりまして ：2023/01/30(月) 21:47:06.96ID:Q1ap+V9f
ガラケーの時と全く同じパターン
懲りないよね
うちなんかもうEV出てすぐに乗り始めたもんな
大体日本人は遅すぎるよね新しい技術に対応していくの
懲りないよね
うちなんかもうEV出てすぐに乗り始めたもんな
大体日本人は遅すぎるよね新しい技術に対応していくの
16 名刺は切らしておりまして ：2023/01/30(月) 21:48:20.39ID:/Wq01jfO
>>14
EVが新しいとか騙され過ぎ
EVが新しいとか騙され過ぎ
21 名刺は切らしておりまして ：2023/01/30(月) 21:53:25.04ID:zq7SnCbL
>>14
そもそもハイブリッドカーって
EV＋内燃機関を高度に組み合わせた物だと理解してる？
トヨタがBMWに技術提供するレベルでだよ
そもそもハイブリッドカーって
EV＋内燃機関を高度に組み合わせた物だと理解してる？
トヨタがBMWに技術提供するレベルでだよ
27 名刺は切らしておりまして ：2023/01/30(月) 21:58:58.15ID:Q1ap+V9f
>>21
ハイブリッドって
内燃からEVに移行していく途中の繋ぎなの知らないのかな
猿が原始人に進化して人間になる途中みたいなもん
そのレベルにしがみついてるのって日本くらいでしょ
世界はずっと先行ってるからな
ハイブリッドって
内燃からEVに移行していく途中の繋ぎなの知らないのかな
猿が原始人に進化して人間になる途中みたいなもん
そのレベルにしがみついてるのって日本くらいでしょ
世界はずっと先行ってるからな
30 名刺は切らしておりまして ：2023/01/30(月) 22:02:47.41ID:ErX5kbog
>>27
その原始的なHVすらトヨタの足元にも及ばなかったのが欧米なんですね
君のは相手を非難するためのプロパガンダでしかないんだけど
その言葉の選び方に自分が何を気にしているかが一番出てしまう
原始人とか世界は先に行っているとか全部そうだね
その原始的なHVすらトヨタの足元にも及ばなかったのが欧米なんですね
君のは相手を非難するためのプロパガンダでしかないんだけど
その言葉の選び方に自分が何を気にしているかが一番出てしまう
原始人とか世界は先に行っているとか全部そうだね
35 名刺は切らしておりまして ：2023/01/30(月) 22:05:28.51ID:zq7SnCbL
>>27
それが簡単には作れないから他社に技術提供してるわけなんだが
EVなんて中国でも作れるから腐るほどある
なんなら墓場になってる
それが簡単には作れないから他社に技術提供してるわけなんだが
EVなんて中国でも作れるから腐るほどある
なんなら墓場になってる
38 名刺は切らしておりまして ：2023/01/30(月) 22:09:32.51ID:Q1ap+V9f
>>35
出ましたガラケー脳
これ懲りないんだろうね
家電の時も全く同じこのパターンで
技術提供してるから大丈夫脳の人ばかりだったのもうすっかり忘れちゃったんだろうな
出ましたガラケー脳
これ懲りないんだろうね
家電の時も全く同じこのパターンで
技術提供してるから大丈夫脳の人ばかりだったのもうすっかり忘れちゃったんだろうな
44 名刺は切らしておりまして ：2023/01/30(月) 22:17:41.13ID:zq7SnCbL
>>38
すぐ飛びついちゃう
無知なのは38の方じゃない？
EVって500km走れるのほぼないし
スーパーチャージャーも少ない
せめてノルウェー並みに充電環境が整ってるなら
価値も出てくるが
高速のPAで充電機一台とかアホかと
たまたま空いてても30分で半分も充電出来ない
そんないちいちどこに充電機があるのか
キョロキョロしながら運転したくないわ
それにEVカーで容量デカいやつは重い
軽量なスポーツカー乗ってる俺からしたらゴミ
すぐ飛びついちゃう
無知なのは38の方じゃない？
EVって500km走れるのほぼないし
スーパーチャージャーも少ない
せめてノルウェー並みに充電環境が整ってるなら
価値も出てくるが
高速のPAで充電機一台とかアホかと
たまたま空いてても30分で半分も充電出来ない
そんないちいちどこに充電機があるのか
キョロキョロしながら運転したくないわ
それにEVカーで容量デカいやつは重い
軽量なスポーツカー乗ってる俺からしたらゴミ
50 名刺は切らしておりまして ：2023/01/30(月) 22:26:54.45ID:Q1ap+V9f
>>44
いまだにガラケー使ってるって訳じゃないよね
マニュアル車サイコーなんつってるタイプの人かな
直ぐに新しい技術にも慣れるからそんなに怖がる事もないと思うよ
いまだにガラケー使ってるって訳じゃないよね
マニュアル車サイコーなんつってるタイプの人かな
直ぐに新しい技術にも慣れるからそんなに怖がる事もないと思うよ
54 名刺は切らしておりまして ：2023/01/30(月) 22:35:35.92ID:zq7SnCbL
>>50
AndroidもiPhoneも両方持ってるよ
充電に1時間以上とか大容量なEVは車重2000kgとか＊みたいに重たいから乗りたくないだけ
新しい以前に論外
AndroidもiPhoneも両方持ってるよ
充電に1時間以上とか大容量なEVは車重2000kgとか＊みたいに重たいから乗りたくないだけ
新しい以前に論外
41 名刺は切らしておりまして ：2023/01/30(月) 22:13:07.36ID:ErX5kbog
>>35
チャイナでEVめっちゃ捨てられてるってやつな
車なら中古を部品替えながら乗り続けるのも文化だけど
EVは携帯買い替えるみたいに使い捨てるのが文化になっちゃった
チャイナでEVめっちゃ捨てられてるってやつな
車なら中古を部品替えながら乗り続けるのも文化だけど
EVは携帯買い替えるみたいに使い捨てるのが文化になっちゃった
26 名刺は切らしておりまして ：2023/01/30(月) 21:58:56.97ID:wNOvRRSY
>>14
集団力学と年功序列の成果だからね
日本人の仕事のやり方が変わらない限り繰り返すんだろうね
集団力学と年功序列の成果だからね
日本人の仕事のやり方が変わらない限り繰り返すんだろうね
94 名刺は切らしておりまして ：2023/01/31(火) 04:20:00.26ID:eW0zOi3I
>>14
EVって1800年代からあるんだけど、貴方何歳よ…。
EVって1800年代からあるんだけど、貴方何歳よ…。
39 名刺は切らしておりまして ：2023/01/30(月) 22:09:42.55ID:xytFZog6
HVって欧州勢が先に開発したけどコスト高だから放棄した商品
実際にエコカー優遇がなきゃただの高いだけの車だしな
HVとEVは技術が違うのでHVをEVの繋ぎにすることはできない
もちろん水素もでたらめ
そう言いだした時点でトヨタはEVは作れないと自白していたようなもんだ
実際にエコカー優遇がなきゃただの高いだけの車だしな
HVとEVは技術が違うのでHVをEVの繋ぎにすることはできない
もちろん水素もでたらめ
そう言いだした時点でトヨタはEVは作れないと自白していたようなもんだ
47 名刺は切らしておりまして ：2023/01/30(月) 22:25:21.66ID:ErX5kbog
>>39
＞実際にエコカー優遇がなきゃただの高いだけの車だしな
はいはいEV優遇税制はどうなりましたかｗ
自分で自分をしばくのは隠れてやってくれ、止めないから
＞実際にエコカー優遇がなきゃただの高いだけの車だしな
はいはいEV優遇税制はどうなりましたかｗ
自分で自分をしばくのは隠れてやってくれ、止めないから
40 名刺は切らしておりまして ：2023/01/30(月) 22:11:42.26ID:w3fezD9X
EVって雪の渋滞につまったら
どうすんの？ガソリンは補充すりゃいいけど
電気って無理じゃね？
どうすんの？ガソリンは補充すりゃいいけど
電気って無理じゃね？
48 名刺は切らしておりまして ：2023/01/30(月) 22:25:43.99ID:VJ7JB/zb
>>40
ガソリンはその前に乗員みんな＊でるからw
ガソリンはその前に乗員みんな＊でるからw
52 名刺は切らしておりまして ：2023/01/30(月) 22:29:18.53ID:zq7SnCbL
>>40
日本に数台EVを救済する給電車があるらしい
現実的には小型の発電機を使うだろうね
日本に数台EVを救済する給電車があるらしい
現実的には小型の発電機を使うだろうね
59 名刺は切らしておりまして ：2023/01/30(月) 23:05:03.13ID:Y7h3M2v7
アメリカもEUも中国もAVでいくって言っているんだから
素直にやればいいんだよ
素直にやればいいんだよ
78 名刺は切らしておりまして ：2023/01/31(火) 00:38:23.62ID:6Mnr/OMA
>>59
AVでいくのか。知らなかった。
AVでいくのか。知らなかった。
85 名刺は切らしておりまして ：2023/01/31(火) 01:46:03.90ID:UH6v06Uf
>>59
米と中はいきなり「やっぱや～めた」とかやりそうだからなぁ
米と中はいきなり「やっぱや～めた」とかやりそうだからなぁ
64 名刺は切らしておりまして ：2023/01/30(月) 23:22:15.95ID:biGZGtgQ
トヨタなんて壊れないだけが売りのつまらない車しか作れないメーカーなのに
なんで＊はそんなに凄い会社扱いしたいのか意味わからん
なんで＊はそんなに凄い会社扱いしたいのか意味わからん
72 名刺は切らしておりまして ：2023/01/30(月) 23:57:54.68ID:zq7SnCbL
>>64
安心安全は性能だから
長距離不安な車は乗ってられないだろ
ランチアデルタ・インテグラーレなんかは半年以上修理で入庫していると聞く
名車ではあるだろうけどな
安心安全は性能だから
長距離不安な車は乗ってられないだろ
ランチアデルタ・インテグラーレなんかは半年以上修理で入庫していると聞く
名車ではあるだろうけどな
71 名刺は切らしておりまして ：2023/01/30(月) 23:57:01.14ID:582L55qI
去年もトヨタ販売台数世界一じゃなかった？
73 名刺は切らしておりまして ：2023/01/31(火) 00:00:31.00ID:gIsKLIRu
>>71
3年連続らしい
3年連続らしい
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